04287086|سنسور فشار ریل مشترک - انبار کارگاه ضروری است

آن کامیونی که در خلیج 3 با موتور ضعیف و چراغ مدیریت چشمک زن نشسته است؟ قرص تشخیصی به معقول بودن فشار ریل اشاره می کند، اما شما انژکتورها را تعویض کرده اید، شیر کمکی را بررسی کرده اید و همچنان همان کد را دریافت می کنید. اغلب، مقصر یکسنسور فشارکه به اندازه‌ای حرکت می‌کند که ECU بدون ایجاد خطای مدار باز- گیج شود. را04287086قطعه ای است که بازی حدس زدن را متوقف می کند و دکل را قبل از اتمام ساعت کار دفترچه گزارش راننده به جاده باز می گرداند.

این واحد بر روی a اجرا می شودمرجع 5 ولتاز کنترل کننده، خاموش کردن0.5 ولت در کلید -روشنو صعود به4.5 ولت در شیب کامل، پوشش یک دهانه از خلاء بیکار تا1800 بارماهیچه ریلی واقعی از لحاظ درونی به الف متکی استپل حسگر پیزورزیستیو– بدون پره های متحرک برای چسبیدن، فقط یک تراشه حالت جامد- که فشار را به سیگنال آنالوگ خطی تبدیل می کند. پایان کسب و کار از الف استفاده می کندنخ M12 x 1.5با یک شیار حلقه O-، بنابراین شما به دنبال فوک های جداگانه نیستید. Pinout استاندارد است: زمین، سیگنال و منبع، به ترتیب. بدون شگفتی، بدون جادوگری اختصاصی - فقط یک قطره-در جایگزینی که با ردپای اصلی تا میلی متر مطابقت دارد.

شما این سنسور spec'd برای پیدا کنیدDeutz 2011، FL2011، و TCD2011بلوک، به علاوه یک رشته ازپرکینز و ولووواحدهای نیرو که معماری ریلی یکسانی دارند. بر روی زمین فرود می آیدذخیره کننده فشار بالا-به طور مستقیم، معمولا در دسترس خط برگشت سوخت. برای کارگاه‌هایی که ناوگان مختلط را مدیریت می‌کنند - ساخت و ساز، کشاورزی یا حمل و نقل منطقه‌ای - ذخیره این شماره واحد، گسترش شگفت‌انگیز تماس‌های خدماتی را پوشش می‌دهد. به‌جای بستن محفظه‌ای که منتظر سفارش تخصصی هستید، آن را از قفسه بردارید، شکل رابط را چک کنید-و با گشتاور وارد کنید. بدون آداپتور، بدون تغییر مهار.

حتی قبل از اینکه سنسور را لمس کنید، پیچ تخلیه ریل را بشکنید و اجازه دهید سیستم تا حد اتمسفر گریه کند - از این مرحله صرفنظر کرده و چهره ای پر از سوخت اتمیزه شده و یک منطقه کار آلوده خواهید داشت. رئیس را به طور کامل تمیز کنید؛ یک دانه ریزه که در زیر صفحه آب بندی محبوس شده است، یک مسیر گریه ایجاد می کند که خونریزی انژکتور را تقلید می کند-. آچار گشتاور خود را روی25–35 N·m– نه روده-مچ، نه لنگی-. بیش از-لنگ زدن محفظه را منحرف می‌کند و صفر کالیبراسیون را جابه‌جا می‌کند، در حالی که تحت{4}}سفت کردن، حرکت ریز- را دعوت می‌کند که حلقه O-را مختل می‌کند. همچنین، یک را انجام دهیدتست جارو ولتاژدر کانکتور قبل از محکوم کردن قسمت قدیمی. اگر پین 2 5 ولت ثابت را نشان می دهد اما سیگنال صاف می ماند، آن را تعویض کنید. اگر منبع تغذیه برگشت، ابتدا دسته سیم را تعقیب کنید - در غیر این صورت، یک سنسور جدید را ظرف یک هفته می سوزانید.

در نظر بگیرید که خوانش فشار کاذب ریل واقعاً چه هزینه ای برای فروشگاه شما دارد. شما یک مجموعه انژکتور را بر اساس یک کد فانتوم فشار-تعویض می‌کنید تا پس از یک رانندگی آزمایشی 200-مایلی، همان عیب بازگردد. این یعنی قطعات تلف شده، ساعت‌های تلف شده فناوری، و یک مدیر ناوگان عصبانی که از گردن شما نفس می‌کشد. را04287086آن متغیر را در منبع حذف می کند. زمانی کهولتاژ بازخورددرایفت های ناشی از خستگی داخلی دیافراگم یا ورود آلودگی، ECU در مرحله دوم شروع می شود-با حدس زدن مقدار سوخت، اغلب باعث می شودحالت{0}}صفحه اصلیبا کاهش 20 درصدی گشتاور. با یک حسگر تازه در جای خود، دقت حلقه بسته را فوراً بازیابی می‌کنید و به آن اجازه می‌دهیدواحد اندازه گیری سوختتا کار خود را بدون افست های اصلاحی انجام دهد. برای پیشخوان خدمات، این به معنای یک-و{2}}تعمیر انجام شده است - بدون بازگشت، بدون ادعای ضمانت کار. و از منظر موجودی، نگهداری سه مورد از اینها در انبار هزینه کمتری نسبت به یک انژکتور دارد، با این حال، بیشتر از آنچه اغلب تکنسین‌ها در ابتدا گمان می‌برند، شکایت‌های مربوط به راه‌آهن{4}}را برطرف می‌کند.

Q1: ما عمدتاً به دستگاه‌های تلفنی-دویتز خدمات ارائه می‌کنیم. چند سنسور 04287086 باید برای ناوگان 10 کامیون نگه داریم؟
پاسخ: حداقل چهار مورد را نگه دارید. این واحدها معمولاً اولین علائم رانش را در اطراف نشان می دهند4000-5000 ساعت کاردر محیط های پر گرد و غبار وجود دو مورد در قفسه، خرابی های ناگهانی را پوشش می دهد، به علاوه دو مورد برای تعویض پیشگیرانه در طول سرویس های اصلی.

Q2: اگر یک دسته 20 تایی سفارش دهیم، آیا آنها به صورت جداگانه با کلاه های محافظ مهر و موم شده اند؟
پاسخ: بله، هر سنسور دارای یک -شاخه محافظ نصب شده روی درگاه فشار و یک حلقه O- جداگانه در یک کیسه پلی است. این از ورود زباله در حین ذخیره‌سازی جلوگیری می‌کند - یکی از دلایل رایج سایش زودهنگام که در بسته‌بندی‌های انبوه-می‌بینیم.

Q3: آیا پس از نصب این حسگر روی بیل مکانیکی با قدرت{1} ولوو، باید چیزی را دوباره برنامه ریزی کنیم؟
پاسخ: در بیشتر موارد، خیر - ECU بلافاصله واحد جدید را می خواند. با این حال، برای ولووEMS 2.0سیستم‌ها، حافظه تطبیقی ​​سوخت را از طریق ابزار تشخیص پاک کنید، سپس a را اجرا کنیدفشار ریل یاد بگیریدبه مدت 3 دقیقه در حالت بیکار بچرخید. بدون این، کنترل کننده ممکن است مقادیر تصحیح قدیمی را برای چند چرخه کاری اعمال کند.

Q4: اینها چگونه در برابر ترکیبات بیودیزل یا محتوای بالای آب در سوخت مقاومت می کنند؟
پاسخ: عنصر حسگر سرامیکی در برابر خوردگی بهتر از طرح‌های دیافراگمی-فولادی مقاومت می‌کند. همانطور که گفته شد، انتقال آب همچنان در طول زمان به پین ​​های اتصال آسیب می رساند. اگر منبع سوخت شما دارای مشکلات آلودگی شناخته شده باشد، روغن دی الکتریک را روی دوشاخه جفت گیری توصیه می کنیم - بیمه ارزان در برابر خرابی های مکرر.

Q5: اگر در یک نوع خاص Perkins مشکلات مربوط به جابجایی پیدا کنیم، خط مشی بازگشت شما در سفارشات انبوه چیست؟
A: ما بازگرداندن واحدهای نصب نشده را ظرف 30 روز می پذیریم. برای سنسورهای نصب شده، از شما می‌خواهیم که قسمت شکست خورده را برای تست نیمکت برگردانید. اگر خطا مربوط به مادی- باشد، جایگزینی را اعتبار می دهیم. بدون هزینه ذخیره مجدد در مقادیر عمده فروشی.